不要过分追求穿着的时尚
尽管生产服装和鞋子之类的生活用品比不上重工业对地球产生的损害大，但为市场提供流行样式也的确导致了一些生态影响。如棉花种植者是世界上**大的农药和水的使用者之一，一些毛料和皮革来自过度放牧地区的牲畜，并且纺织厂常常使用作为危险品登记的工业染料。至于合成纤维，它主要来源于石化工业，不仅穿起来舒适程度要差一些，而且对环境的损害也更大一些。如合成纤维的原料－－石油，是远古时动植物所吸收和集聚的太阳能，是一种不能再生的能源；在生产合成纤维的过程中，需要一系列的化学反应和非同一般的高温燃烧，会污染空气或水源；合成纤维在使用丢弃后，因为难以降解，还会给环境造成压力。所以，我们不要过分追求穿着的时尚、频繁淘汰服装，以减轻对环境的压力。
进入自然保护核心区
中国目前有各类自然保护区900多个，与全球其他的自然保护区一样，其功能区域分为实验区、缓冲区和核心区，核心区是保护的核心地带，是各种原生性生态生态系保存**完好的地方，是动植物**后的庇护所。因此这个区域严禁任何采伐、狩猎和游览活动，以保持其生物的多样性尽量不受人为干扰。实际上，核心区起着物种的遗传基因库的作用。现在，许多自然保护区向公众开放，或开展了生态旅游，那神秘的面纱正在轻轻地撩开，但任何开放活动都必须在核心区之外进行，以突出保护为主的宗旨。核心区不仅是动物保护之地、水源涵养之地，还是动物们**后无处可退的家。如果这个家再遭践踏，被人类"私闯民宅"，其中的动植物就会陷入绝境。近两年，由于不当的旅游活动，使我国22%的自然保护区遭到生境破坏的压力。应知，人类的生存有赖于动植物生命的延续。因此。请您怀着敬畏之心参观保护区，切莫闯入保护核心区。
倡步行，骑单车
公共交通、自行车和汽车可以方便人的行动。但从保护环境的角度看，三者之中**有前途的还应是公共交通和自行车。中国人口多土地少，若建立一套如美国那样以汽车特别是私车为中心的运输体系的话，侵占耕地，加剧人口过剩，给多数人带来的只能是灾难。提倡使用自行车和公共交通系统－－在限制轿车生产的同时，加速扩大自行车的生产－－对世界各地的人们都是大有好处的。自1969年以来，自行车因其健身、休闲、环保等优势，作为物美价廉的交通工具，普及程度一直在提高。由于对空气污染、交通堵塞、二氧化碳排放和土地缺乏等等的担心，以及在今后几年粮食短缺形势的严峻，自行车将因其节省土地和稳定气候的长处而更受欢迎。特别是当距离不是很远，或时间不是很紧的情况下，步行除有利于环保外，更有利于身心的康健和调适。
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