编者按：韩国现代挖掘机凭借其良好的性能和过硬的技术驰骋于世界工程建设阵地的各个角落，“HYUNDAI”的品牌已经在当今的工程机械行业几乎被所有业内人士所认可，“韩国现代重工”的管理经营模式在北京现代京城已经得到充分的体现。但是，4月份开始的国家宏观调控政策使得各地的工程项目建设几乎到了崩盘的边缘，由此带来工程机械行业市场产销出现了大面积的滑坡，各企业对此各有说法。为此我们采访了北京现代京城工程机械有限公司总经理李相祖先生。 采访李总的机会并不是很多，时逢“全国叉车和零配件展览会”在北京全国农业展览馆开幕，经过事先的约定我们选择了在展会上对李总做了现场采访。 刚坐下来，身边的工作人员介绍说李总现在很忙，由于宏观调控带来的负面影响使得公司这两个月的销售业绩出现了波动，李总这段时间总是跑东忙西，想着各种办法打开销路，北京现代京城这次参加叉车展会也是想利用这次宣传的机会激活一下市场，同时结识一些新的客户。 出身“贵族” 靠品牌和实力打天下 韩国现代重工在中国主要由两家装备制造商，分别是北京现代京城工程机械有限公司（以下简称“北京现代京城”）和常州现代（以下简称“韩国现代”）工程机械有限公司。目前常州现代主要以生产中型挖掘机为主，北京现代京城以生产小型挖掘机和叉车为主。 韩国现代集团是世界知名企业，“现代”品牌是世界驰名商标。现代重工所生产的工程机械、环保设备、海洋石油设备等高科技产品享誉世界。 北京京城机电控股有限公司是国有资产经营企业，在印刷机械、数控机床、机械工程、发电和输变电设备、高压气瓶等产品制造上具有很强的实力和特色；在技术开发方面实力雄厚。 可靠的技术力量 强大的代理商队伍 北京现代京城目前主要以生产小型挖掘机和叉车为主，小型挖掘机主要生产10吨以下的挖掘机，同时生产轮式挖掘机，李总介绍说目前现代京城的挖掘机销量4月份销量约300台，居国内挖掘机销售排名第6位。现代大型挖掘机目前北京现代京城这边仅限于组装韩国进口的大型部件之后，再销往市场。这样可以利用地域的差异来缩短现代挖掘机和终端客户之间的供货时间，而且可以为终端用户提供技术和零部件上的服务。 北京现代京城主要研发的是5、6吨级别的小型挖掘机，通过现代重工在挖掘机方面的优越性能，再通过技术、售后、服务甚至资金等方面给代理上以最大的支持，充分调动他们的积极性，目前已经在国内建立了庞大的代理商队伍，为以后在市场上的发展奠定了坚实的基础。 叉车方面，国内除去合力、杭叉及林德外生产厂家比较少，所以目前北京现代京城竞争的圈子基本上在这个范围之内。合力和杭叉的起步比北京现代京城要早很多，企业规模和人员组织方面北京现代京城目前正在加紧销售队伍的建设工作，加速扩张市场份额。李总分析了目前的市场情况，北京现代京城叉车的销量大约占到整个市场的7%，预计明年叉车销量能够达到10%以上。 国家宏观调控政策给北京现代京城造成的影响有多大 这次的国家宏观调控政策和各大银行的按揭暂停，使得众多依赖于银行贷款的工程项目大面积停工，目前许多拟建和在建的工程项目已经勒令停止，市场上出现了大量的闲置设备，尤其是以挖掘机为主，目前这些设备主要以租赁为主，由于堆积的量大，形成了租赁市场上多种设备都是以极低的租赁价格往外出租，相比之下，各个厂家新生产出来的设备绝大多数都积压在仓库里卖不出去，使得国家整个挖掘机市场销量猛降到过去销量的50%以下，能够保持在原产量1/3的厂家已经不多，还有一部分厂家已经停止生产挖掘机。另据工业协会5月份的统计情况，5月份的全国挖掘机销量比四月份降了大约60%。 由于这次宏观调控带来的影响覆盖面广，韩国现代、北京现代京城、常州现代三方及时调整发展导向，当前三家联合起来主要把精力投入到售后服务、产品质量上面，稳扎稳打，李总计划用这段时间，把代理商的市场净化一次，而且目前的情况正是企业自身难得的调整机会。 李总分析了目前北京现代京城和常州现代两家的挖掘机销量后，向笔者介绍说公司目前该产品的销量已经收到了影响，但是同行业的厂家挖掘机销量也都出现了不同程度的减少，整个现代的销量排名情况仍是第一位。不过，令李总感到欣慰的是，北京现代京城主要以生产小型挖掘机和轮式挖掘机为主，这两种产品目前尚未在中国普遍化，所以总体来说，北京现代京城受到的市场压力比较小，今后的挖掘机市场还存在着较大的变动空间。李总估计目前挖掘机市场的销售情况到明年春节前后将会产生好转。 叉车是北京现代京城的又一个拳头产品，这种设备主要应用在物流行业中，比较接近大众化的消费者群体，国内外大型的设备制造商和供货商基本上都会用到叉车，比如在港口作业、铁路运输等方面。由于叉车在北京现代京城开始销售是在去年开始的，起步较晚，所以这方面带来的负面影响会相对低一些。这次影响使得叉车市场销售份额比平时降了10个百分点，但是整个形势没有大的影响。 目前挖掘机市场出现了一个坎，北京现代京城已经把大部分人力物力投入到了叉车的生产销售体系中，尽快凭借自身的特点，加大人力物力的投入，缩短同国内其他厂商的差距，尽量花费最少的时间精力使叉车提到一个新的台阶。 先进的管理模式+成熟的销售经验=成功的大半 现代重工株式会社已经拥有很多年的成长史，各方面成功的经验和企业理念已经在北京现代京城和常州现代人的心目中根深蒂固，北京现代京城绝大多数技术队伍组成部分的底班人员先后经过韩国本部的长期培训，都是高精尖的技术精英和销售精英。李总介绍说，如今的市场竞争拼的是速度，拼的是效率，不在于人数上面的优势。他要力争明年年中使得现代叉车的销量在中国排到前三名，要通过建立庞大的销售体系和售后保障树立现代品牌在人们心目中的认识程度。 最后，李总说这次的叉车展中，现代京城的展位规模是最大的。并且说，今年的上海宝马展上面，现代京城的展位面积比现在还要大。 采访结束了，从李相祖总经理的言谈举止中，我们不难发现一个韩国人的经营理念就是：执著、坚强的毅力和勇往直前的心态一览无余。我们衷心的祝福北京现代京城能够在李总的带领下，坚强的迈过这次宏观调控所形成的“坎”，在以后的发展道路上越走越快。