作为全球**大的工程项目之一，巴拿马运河的扩建项目已于近期在中美洲宣告完成。巴拿马运河是连接大西洋和太平洋的全球航运战略路线，开通已有一百多年的历史。此次扩建旨在进一步扩大其运输能力，增加其深度和宽度，使可通行的船只容积达到以前的三倍，被誉为“新巴拿马型”。
蒂森克虏伯电梯为该项目共提供了14部创新型电梯，各有7部电梯分别安装位于大西洋和太平洋两侧的两个新船闸区。之后，通过船闸的船舶将由两座控制塔进行监控，通过两部电梯可以进入控制塔，而其它电梯安装在船闸区的另外几个位置。“电梯下降到约50米深，然后在容纳数百万公升水的闸室下方由名为‘跨线’的隧道相连接，”蒂森克虏伯拉丁美洲电梯技术业务部门的新梯安装及更新改造副总裁Peter Bjorn解释道。
蒂森克虏伯电梯始终致力于为全球大型工程项目提供智能解决方案，旨在满足城市化发展的需求。蒂森克虏伯电梯首席执行官Andreas Schierenbeck说：“我们希望与我们的客户共同解决在复杂环境下的交通运输挑战，这就需要我们找到新的解决方案，为全球交通运输创造节省时间、降低能耗和节约资源的方法。”
巴拿马运河的扩建计划包括建造与现有船闸平行的新闸区，以便能够同时运行。该项目的关键所在就是建造分别位于大西洋和太平洋的两个新船闸区，每个约长1200米。
由于该项目极其复杂，蒂森克虏伯电梯团队需要充分考虑每一个技术细节。例如，所有电梯部件都必须防爆，确保在**恶劣的气候条件下也可以正常使用。在巴拿马，运河建设是**采用此安全功能的工程项目。
由于安装工期只有短短5个月，并且极具挑战性，蒂森克虏伯电梯派出了一个由24人组成的强大团队实施电梯安装。“该项目的成功完成让我们都感到非常自豪，而且展现了蒂森克虏伯团队在世界各地的里程碑项目中所发挥出的高超技术水平，”Peter Bjorn说。
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